قالب های دنده متوسط و پایین در اکثر کشورها قابل تولید هستند و قالب های دنده ای سطح بالا به واردات متکی هستند. بسیاری از کارخانه های متخصص در قالب دنده در چین وجود ندارند. بیشتر آنها قالبهای چرخ دنده ای هستند که توسط کارخانه چرخ دنده ساخته شده اند. کارخانه چرخ دنده غالباً برای انجام این کار دارای یک بخش کاری یا کارگاهی است. این امر توسعه صنعت قالب داخلی چرخ دنده را دشوارتر کرده است. کارشناسان ذیربط گفتند: برای ارتقاء بهتر و سریعتر صنعت قالب چرخ دنده های چینی ، ضروری است که اساساً مشکل وابستگی را حل کرده و در جهت بهبود فناوری حرفه ای تلاش کنیم تا بتوانیم از صنعت قالب داخلی چرخ دنده داخلی بهتر استفاده کنیم.
با افزایش رقابت در صنعت چرخ دنده ، ادغام M&A و فعالیت سرمایه در بین شرکتهای بزرگ دنده روز به روز بیشتر می شود. تولیدکنندگان تجهیزات داخلی عالی توجه بیشتری به تحقیقات بازار صنعت ، به ویژه تغییر در محیط توسعه شرکت و روند تقاضای مشتری دارند. مطالعه. به همین دلیل تعداد زیادی از مارک های دنده داخلی عالی به سرعت بالا رفته و به تدریج در صنعت چرخ دنده پیشرو می شوند!
در سال 2011 ، فروش کلی صنعت چرخ دنده به 178 میلیارد RMB رسید ، در سال گذشته 23 درصد افزایش یافته است. اگرچه ارزش واردات هنوز بسیار بیشتر از ارزش صادرات بود ، اما نرخ رشد صادرات به طور قابل توجهی از واردات قوی تر بود.
در سال 2012 ، توسعه صنعت چرخ دنده ممکن است روند "رشد پایین تر ، بالاتر ، متوسط و سریعتر" را نشان دهد. روند کاهشی رشد صنعت در سه ماهه چهارم سال 2012 به همین سال ادامه خواهد یافت. در نیمه دوم سال با اجرای تدریجی سیاست کشور برای گسترش تقاضای داخلی ، توسعه صنایع نوظهور استراتژیک و اجرای "برنامه سه پایه" ملی قطعاً صنعت ساخت تجهیزات مدرن را ارتقا خواهد داد ، بنابراین رانندگی دور جدیدی از صعود صنعت چرخ دنده. تخمین زده می شود که درآمد فروش صنعت چرخ دنده بیش از 10 درصد افزایش یابد و نرخ رشد صادرات به 15 درصد برسد.
